2012.1.24誤字修正 2007.12.5 2007.12.3初版
この衝突シミュレーション・プログラム計算式の中を覗いて見たい、意味を知りたいお方向け--> こちらに解説高知白バイ 衝突事故シミュレーション・プログラム
このシミュレーションの元になる計算式を解説している --> こちら
警察が作成したストーリー６０ｋｍ白バイでは、衝突しようがない --> こちら
※※ そもそもが、６０ｋｍ走行では楽々白バイは事故を回避できていたはず --> こちら
上の計算の根拠になっている数字である。土佐署が作成した現場見取り図からの抜粋である。現物は --> ここ にある。
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とっても重要な数字が３つある。 ５５．０ｍ・・事故白バイの最初の位置から衝突地点までの距離 １７８．０ｍ・・その白バイの最初の地点を目撃隊員が発見したときの距離 ７８．７ｍ・・スクールバスを見たとされる地点からバスまでの距離 |
上の数字を地図上に載せたもの。ただしこの地図は現場見取り図に近いイメージにしたく、あえて南北を逆にしている。
 | 地図の中に重要な数字と位置関係を書き入れたもの 目撃地点１というのは事故を起こした白バイを最初に見つけた場所で、その事故白バイから北北東の方向１７８ｍの地点 ２番目の地点はバスの左前から７８．７ｍのところに目撃隊員がいた地点。 言い換えればバスが道路に頭を出したそのときに目撃白バイが７８．７ｍ先にいたことになる。 それはとりもなおさず２番目の目撃地点といえる。 ５５ｍというのは、事故白バイが衝突地点まで走った距離 ここに登場するすべての地点はおなじ道路上にある。 ※※注意： 道路は実際には湾曲しているが、直線とみなしている。また道路幅も厳密には見ていない。 |
このシミュレーションの考え方を文字にしてみた（文字数が多くなって、冗長になり、クドクドなってしまった） --> こちら
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ＫＳＢ瀬戸内海放送・山下洋平氏のご本が出版されました。只今、アマゾンにて先行予約受付中です。
『 あの時、バスは止まっていた 』 高知「白バイ衝突死」の闇
| リンク先
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著者：山下洋平氏 単行本: 256ページ 出版社: ソフトバンククリエイティブ (2009/11/16) ISBN-10: 4797353899 ISBN-13: 978-4797353891 発売日： 2009/11/16 アマゾン担当者が一足先に読んでくれて、気に入ってくれた。 そして、発売前にもかかわらず「話題の新刊ノンフィクション」としてカテゴリの最上段に据えてくれて、各書籍とリンクして紹介されるように異例の販促体制をとってくれた。--> こちら 話題の新刊ノンフィクション あなたはどう判断する？ バスは止まっていたのか、動いていたのか？ バスに白バイが追突し白バイ隊員は死亡、そしてバス運転手は逮捕された── しかし、バスの乗客は「バスは止まっていた」と証言、一方警察は「バスは動いていた」と主張。どちらが事実なのか？ 運転手は無実ではないのか？ 警察は事件を捏造したのか？ 謎の多い事件の闇に鋭く迫ったルポルタージュ 『あの時、バスは止まっていた』。 これを読んだあなたの意見が事件の謎を明かす一歩となるかもしれない。 |
内容紹介 ◎ジャーナリスト 大谷昭宏氏推薦 白バイは“黒バイ”か 地方局記者が執念で迫る 「これです」 被告の支援者が数枚の写真を取り出した。 路面には黒々とした二本の筋。 裁判で有罪の決め手となった、スクールバスの「ブレーキ痕」だ。 「このブレーキ痕は、警察が捏造した疑いがあります。これは冤罪ではありません。警察組織の犯罪です」 ――二〇〇六年三月三日午後二時半頃、高知県旧春野町(現高知市)の国道五六号で、高知県警の白バイと遠足中のスクールバスが衝突し、白バイ隊員(二十六)が死亡。 バスの運転手、片岡晴彦さん(五十二)は現行犯逮捕された。 同年十二月には業務上過失致死罪で起訴され、翌二〇〇七年六月には禁固一年四カ月の実刑判決が高知地裁で下された。 その後、高松高裁、最高裁と判決は覆らず、二〇〇八年十月、片岡さんは獄中の人となった。 香川県と岡山県を放送エリアとする地方テレビ局「KSB瀬戸内海放送」。 同局の報道記者である著者のもとに突然、見知らぬ男性から電話が掛かってきた。 男性は、「この裁判は作られたものだ」と訴えた。 事件が発生した高知県のマスコミは、どこも耳を貸してくれない。 藁をもすがる思いで、かすかなつてを頼って県外の地方局の記者に連絡してきたのだ。 この一本の電話をきっかけに片道三時間半、著者の高知通いの日々が始まった。 法廷の場で結審されたとはいえ、不可解な点が多々ある高知「白バイ衝突死」事故。 本事件の闇を徹底的に追った渾身のルポルタージュ! ◎テレビ朝日『報道発 ドキュメンタリ宣言』の放送で大反響! |
